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上世紀90年代，中國開始進入機場、高速公路、水電站等基礎設施加快建設時期。另一方面，為了提高路基施工質量，我國對新型壓實設備的需求日益活躍。直到1995年1月，我國才完成了四邊形沖擊壓路機實用化的專利申請。沖擊壓路機租賃商務調查發現，到目前為止，我國沖擊壓路機在生產和銷售方面均處于世界領先地位。
目前，我國沖擊式壓路機的機型多為牽引式。整機包括沖擊式壓路機和牽引機。其優點是拖拉機可用于多種用途，購置成本低。缺點是半幅路面施工不方便，需求轉向現場。
沖擊壓路機是一種新型的非圓滾拉沖擊壓實機，由拖拉機和沖擊輪兩部分組成。
拖拉機是沖擊壓路機成套設備中專用的大型工程牽引機械，是沖擊壓路機成套設備的重要組成部分。
沖擊輪通常由各種3-5非圓等邊拖輪組成，通過連續滾動沖擊，對路面和路基進行壓實。沖擊壓路機租賃商行認為，由于沒有動力，沖擊輪需要由大型牽引設備驅動才能工作。
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